Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW F 900 XR Sport
- Rétroviseurs d'extrémité de guidon circulaires alternatifs Evotech, remplaçant les rétroviseurs d'origine BMW
- Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) peuvent être installés conjointement avec les protège-mains d'origine BMW et les protections de protège-mains Evotech optionnelles
- Le boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité porte le logo Evotech Performance
- Le verre du rétroviseur est de forme convexe pour un grossissement x2
- Le rétroviseur est réglable en pivot pour une vue arrière optimale
- Boulons d'obturation et rondelles inclus pour couvrir les points d'insertion des rétroviseurs d'origine BMW
- Le contrepoids en acier inoxydable ajoute du poids pour réduire les vibrations indésirables du guidon
- Le montage interne en caoutchouc amortit les vibrations du rétroviseur
Pourquoi devrais-je ajouter les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) à mes protège-mains BMW ?
Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW F 900 XR Sport Black permettent au pilote d'installer des rétroviseurs de moto à l'extrémité du guidon pour une vue arrière plus claire tout en bénéficiant de propriétés anti-vibrations. Traditionnellement, l'ajout de rétroviseurs aux extrémités du guidon offre une vue plus large de la route derrière et moins de reflets des épaules, des bras ou des coudes du pilote. Cependant, la conception et la position des protège-mains d'origine BMW ont rendu difficile l'introduction de rétroviseurs d'extrémité de guidon. Evotech Performance a conçu une solution sur mesure, intégrant les protections de protège-mains Evotech si désiré, et incluant le contrepoids des embouts de guidon Evotech pour maintenir les propriétés anti-vibrations. Le kit EP offre un ajustement précis et sécurisé aux guidons et comprend des boulons et des rondelles pour obturer les points d'insertion d'origine des rétroviseurs OE. Enfin, pour que le pilote puisse obtenir sa vue arrière idéale, les rétroviseurs circulaires Evotech ont un réglage de pivot interne.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.