Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW F 900 XR Triple Black
- Rétroviseurs alternatifs circulaires d'Evotech, remplaçant les rétroviseurs d'origine BMW
- Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) peuvent être installés avec les protège-mains d'origine BMW et les protections de protège-mains Evotech en option
- Le boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité arbore le logo Evotech Performance
- Le verre du rétroviseur a une forme convexe pour un grossissement x2
- Le rétroviseur est réglable sur pivot pour une vue arrière optimale
- Boulons et rondelles d'obturation inclus pour couvrir les points d'insertion des rétroviseurs d'origine BMW
- Le contrepoids en acier inoxydable ajoute du poids pour réduire les vibrations indésirables du guidon
- Le montage interne en caoutchouc amortit les vibrations du rétroviseur
Pourquoi ajouter les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) à mes protège-mains BMW ?
Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW F 900 XR Triple Black permettent au pilote d'installer des rétroviseurs de moto à l'extrémité du guidon pour une meilleure visibilité arrière tout en bénéficiant de propriétés anti-vibrations. Traditionnellement, l'ajout de rétroviseurs aux extrémités du guidon offre une vue plus large de la route derrière et moins de reflets des épaules, des bras ou des coudes du pilote. Cependant, la conception et la position des protège-mains d'origine BMW ont rendu l'introduction de rétroviseurs d'extrémité de guidon difficile. Evotech Performance a conçu une solution sur mesure, intégrant si désiré les protections de protège-mains Evotech, et incluant le contrepoids des embouts de guidon Evotech pour maintenir les propriétés anti-vibrations. Le kit EP offre un ajustement précis et sécurisé au guidon et comprend des boulons et des rondelles pour obturer les points d'insertion d'origine des rétroviseurs d'origine. Enfin, pour que le pilote obtienne sa vue arrière idéale, les rétroviseurs circulaires Evotech disposent d'un réglage interne sur pivot.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.