Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Rétro) pour BMW S 1000 XR Sport SE
- Rétroviseurs ronds alternatifs Evotech, remplaçant les rétroviseurs d'origine BMW
- Les rétroviseurs Evotech (Rétro) peuvent être installés en conjonction avec les protège-mains d'origine BMW et les protège-mains Evotech en option
- Le boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité porte le logo Evotech Performance
- Le verre du rétroviseur est doté d'une forme convexe pour un grossissement x2
- Le rétroviseur est réglable par pivotement pour une vision arrière optimale
- Boulons et rondelles d'obturation inclus pour couvrir les points d'insertion des rétroviseurs d'origine BMW
- Le poids d'extrémité en acier inoxydable ajoute du poids pour réduire les vibrations indésirables du guidon
- Le montage interne en caoutchouc amortit les vibrations du rétroviseur
Pourquoi ajouter les rétroviseurs Evotech (Rétro) à mes protège-mains BMW ?
Les rétroviseurs Evotech (Rétro) pour BMW S 1000 XR Sport SE offrent la possibilité de déplacer les rétroviseurs de la moto à l'extrémité du guidon pour une vision arrière plus claire tout en bénéficiant de propriétés anti-vibrations. Traditionnellement, l'ajout de rétroviseurs aux extrémités du guidon offre une vue plus large de la route derrière et moins de reflets des épaules, des bras ou des coudes du pilote. Cependant, la conception et la position des protège-mains d'origine BMW ont rendu difficile l'introduction de rétroviseurs d'extrémité de guidon. Evotech Performance a élaboré une solution sur mesure, intégrant les protège-mains Evotech si désiré, et incluant le poids d'extrémité des embouts de guidon Evotech pour fournir des propriétés anti-vibrations. Le kit EP assurera un ajustement précis et sécurisé au guidon et comprend des boulons et des rondelles pour obturer les points d'insertion d'origine des rétroviseurs d'origine. Enfin, pour que le pilote obtienne sa vue arrière idéale, les rétroviseurs ronds Evotech sont dotés d'un réglage interne par pivotement.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs Evotech (Rétro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture souples de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs Evotech (Rétro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.