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Description
Le motoscope mini avec ABE est un instrument numérique de moto extrêmement compact. L'écran LED spécialement développé pour cet instrument est unique dans le domaine des instruments. 251 LED ultra-lumineuses forment une surface d'affichage presque sans bord, parfaitement lisible, qui peut être entièrement utilisée pour afficher les valeurs. Seule cette technologie innovante et complexe permet une surface d'affichage maximale avec des dimensions de boîtier minimales.

Le motoscope mini, grâce à son design très sobre et élégant et à son aspect de haute qualité, convient à presque tous les deux, trois ou quatre roues. Il peut soutenir le style dans un endroit exposé, mais il peut aussi être intégré discrètement et «proprement» - tout est possible avec le mini !

Le boîtier :
Le boîtier en aluminium de haute qualité est usiné dans la masse et sa surface est anodisée noire. La variante polie miroir a son propre charme. L'électronique est entièrement scellée dans le boîtier, ce qui la rend immunisée contre les intempéries, l'eau, la poussière et les vibrations.

Affichage et fonctions :
La matrice de points innovante de 251 LED ultra-lumineuses affiche le régime moteur par une bande lumineuse horizontale modulable et toutes les autres fonctions sous forme de valeurs numériques facilement saisissables. Le régime peut également être affiché sous forme numérique en appuyant sur un bouton. Pour assurer une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil et au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est ajustée automatiquement. Pour la plage limite de régime autorisée (zone rouge) ou comme fonction de shift-light, une valeur de régime peut être saisie, au-delà de laquelle toutes les LED s'allument simultanément de manière pulsée.

Le point fort : l'écran du motoscope mini peut afficher les valeurs numériques non seulement de gauche à droite, mais aussi de haut en bas. L'instrument peut donc être monté verticalement !

Utilisation :
Le changement entre les affichages s'effectue à l'aide du bouton de menu fourni ou, par exemple, du bouton d'appel de phare au guidon. L'affichage standard sur l'écran est la valeur de la vitesse. Les autres valeurs mesurées peuvent être affichées sur l'écran si nécessaire par une courte pression sur le bouton. En option, il est possible de régler que l'affichage revienne automatiquement à la valeur de la vitesse après un court laps de temps ou qu'un affichage spécifique soit fixe. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien sûr mémorisés même sans alimentation électrique.

Montage :
Grâce à ses très petites dimensions, le motoscope mini est facile à installer sur presque tous les véhicules, presque partout. Seul sur le té de fourche ou sur le guidon, dans des tableaux de bord existants ou encastré dans le réservoir ou la fibre de verre - l'instrument peut être intégré partout.

Connexion et capteurs :
Le câblage simple ainsi qu'un manuel d'installation et d'utilisation détaillé rendent la connexion de l'instrument possible même pour les utilisateurs qui n'ont jamais eu affaire à l'électricité automobile. Le capteur de vitesse en acier inoxydable fourni est très petit (M5/25 mm). Avec le câble de connexion de 1,5 m de long, il peut être facilement monté sur la roue avant ou arrière. Les véhicules avec un entraînement de tachymètre mécanique d'origine peuvent également être facilement convertis. Le motoscope mini est compatible avec de nombreux capteurs de vitesse d'origine (contact Reed et capteurs de proximité) des fabricants de véhicules. Dans ce cas, seules les connexions sont établies et l'installation mécanique d'un capteur devient superflue. Une «fonction d'apprentissage» intelligente permet un étalonnage simple du tachymètre - même sur les véhicules avec des capteurs sur la boîte de vitesses.

Données techniques et fonctions :
Longueur/Largeur/Profondeur : 59 mm/21,5 mm/13 mm
Poids : environ 32 g
Fixation : 2 douilles filetées M3
Consommation de courant en fonctionnement : environ 100 mA
Tension de fonctionnement : 7 V - 18 V
Température de fonctionnement : -20° +80°C
Tachymètre (barre LED) = 0 – 6/ 8/ 10/ 14/ 16 tr/min
Tachymètre (numérique) = 0 – 20 tr/min
Réglage des plages limites/shift-light = 0 – 20 000 tr/min
Compteur de vitesse = 0 – 999 km/h ou mph
Compteur journalier = 0 – 999,99 km ou mi
Kilométrage total (réglable) = jusqu'à 99 999 km ou mi
Affichage du temps de trajet = 0 – 99:59 h/min

Contenu de la livraison :
Instrument avec environ 75 cm de câble de connexion
Mini-bouton
Fusibles volants
6 connecteurs de câble
Capteur de vitesse (filetage fin M5 x 0,5, acier inoxydable, IP 68) avec 150 cm de câble de connexion
2 mini-aimants néodyme puissants
2 vis de fixation M3 avec rondelle
Manuel de montage et d'utilisation détaillé.
Disponible en différentes couleurs de boîtier.
Délai de livraison : Environ
Sollten wir einen Artikel oder Variante nicht auf Lager haben, bekommen wir diesen im Regelfall schnell geliefert. Ruf uns gerne an, wenn du weitere Infos möchtest.

MOTOG MOTOSCOPE MINI, NOIR

Prix ​​habituel €259,00

Taxe inclu. Expédition Calculé à la caisse

⏱️ Abholung im Laden: Gewöhnlich in 5–7 Werktagen abholbereit.

📍 METAL-MOTO STEINHEIM – Maybachstraße 5, 71711 Steinheim
Tel: +49 7148 795663

Description
Le motoscope mini avec ABE est un instrument numérique de moto extrêmement compact. L'écran LED spécialement développé pour cet instrument est unique dans le domaine des instruments. 251 LED ultra-lumineuses forment une surface d'affichage presque sans bord, parfaitement lisible, qui peut être entièrement utilisée pour afficher les valeurs. Seule cette technologie innovante et complexe permet une surface d'affichage maximale avec des dimensions de boîtier minimales.

Le motoscope mini, grâce à son design très sobre et élégant et à son aspect de haute qualité, convient à presque tous les deux, trois ou quatre roues. Il peut soutenir le style dans un endroit exposé, mais il peut aussi être intégré discrètement et «proprement» - tout est possible avec le mini !

Le boîtier :
Le boîtier en aluminium de haute qualité est usiné dans la masse et sa surface est anodisée noire. La variante polie miroir a son propre charme. L'électronique est entièrement scellée dans le boîtier, ce qui la rend immunisée contre les intempéries, l'eau, la poussière et les vibrations.

Affichage et fonctions :
La matrice de points innovante de 251 LED ultra-lumineuses affiche le régime moteur par une bande lumineuse horizontale modulable et toutes les autres fonctions sous forme de valeurs numériques facilement saisissables. Le régime peut également être affiché sous forme numérique en appuyant sur un bouton. Pour assurer une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil et au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est ajustée automatiquement. Pour la plage limite de régime autorisée (zone rouge) ou comme fonction de shift-light, une valeur de régime peut être saisie, au-delà de laquelle toutes les LED s'allument simultanément de manière pulsée.

Le point fort : l'écran du motoscope mini peut afficher les valeurs numériques non seulement de gauche à droite, mais aussi de haut en bas. L'instrument peut donc être monté verticalement !

Utilisation :
Le changement entre les affichages s'effectue à l'aide du bouton de menu fourni ou, par exemple, du bouton d'appel de phare au guidon. L'affichage standard sur l'écran est la valeur de la vitesse. Les autres valeurs mesurées peuvent être affichées sur l'écran si nécessaire par une courte pression sur le bouton. En option, il est possible de régler que l'affichage revienne automatiquement à la valeur de la vitesse après un court laps de temps ou qu'un affichage spécifique soit fixe. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien sûr mémorisés même sans alimentation électrique.

Montage :
Grâce à ses très petites dimensions, le motoscope mini est facile à installer sur presque tous les véhicules, presque partout. Seul sur le té de fourche ou sur le guidon, dans des tableaux de bord existants ou encastré dans le réservoir ou la fibre de verre - l'instrument peut être intégré partout.

Connexion et capteurs :
Le câblage simple ainsi qu'un manuel d'installation et d'utilisation détaillé rendent la connexion de l'instrument possible même pour les utilisateurs qui n'ont jamais eu affaire à l'électricité automobile. Le capteur de vitesse en acier inoxydable fourni est très petit (M5/25 mm). Avec le câble de connexion de 1,5 m de long, il peut être facilement monté sur la roue avant ou arrière. Les véhicules avec un entraînement de tachymètre mécanique d'origine peuvent également être facilement convertis. Le motoscope mini est compatible avec de nombreux capteurs de vitesse d'origine (contact Reed et capteurs de proximité) des fabricants de véhicules. Dans ce cas, seules les connexions sont établies et l'installation mécanique d'un capteur devient superflue. Une «fonction d'apprentissage» intelligente permet un étalonnage simple du tachymètre - même sur les véhicules avec des capteurs sur la boîte de vitesses.

Données techniques et fonctions :
Longueur/Largeur/Profondeur : 59 mm/21,5 mm/13 mm
Poids : environ 32 g
Fixation : 2 douilles filetées M3
Consommation de courant en fonctionnement : environ 100 mA
Tension de fonctionnement : 7 V - 18 V
Température de fonctionnement : -20° +80°C
Tachymètre (barre LED) = 0 – 6/ 8/ 10/ 14/ 16 tr/min
Tachymètre (numérique) = 0 – 20 tr/min
Réglage des plages limites/shift-light = 0 – 20 000 tr/min
Compteur de vitesse = 0 – 999 km/h ou mph
Compteur journalier = 0 – 999,99 km ou mi
Kilométrage total (réglable) = jusqu'à 99 999 km ou mi
Affichage du temps de trajet = 0 – 99:59 h/min

Contenu de la livraison :
Instrument avec environ 75 cm de câble de connexion
Mini-bouton
Fusibles volants
6 connecteurs de câble
Capteur de vitesse (filetage fin M5 x 0,5, acier inoxydable, IP 68) avec 150 cm de câble de connexion
2 mini-aimants néodyme puissants
2 vis de fixation M3 avec rondelle
Manuel de montage et d'utilisation détaillé.
Disponible en différentes couleurs de boîtier.
Délai de livraison : Environ
Sollten wir einen Artikel oder Variante nicht auf Lager haben, bekommen wir diesen im Regelfall schnell geliefert. Ruf uns gerne an, wenn du weitere Infos möchtest.
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