Le motoscope mini avec ABE est un instrument numérique de moto extrêmement petit. L'affichage LED spécialement développé à cet effet est unique dans le domaine des instruments. 251 LED ultra-lumineuses forment une surface d'affichage presque sans bordure, parfaitement lisible, qui peut être entièrement utilisée pour afficher les valeurs. Seule cette technologie innovante et complexe permet une surface d'affichage maximale avec des dimensions de boîtier minimales.
Le motoscope mini, grâce à son design très simple et élégant et à son aspect de haute qualité, convient à presque toutes les deux, trois ou quatre roues. Il peut soutenir le style à un endroit exposé, mais aussi être intégré discrètement et "proprement" - le mini rend tout cela possible !
Le boîtier :
Le boîtier en aluminium de haute qualité est usiné dans la masse et sa surface est anodisée noire. La version polie miroir a son propre charme. L'électronique est entièrement scellée dans le boîtier et est donc immunisée contre les intempéries, l'eau, la poussière et les vibrations.
Affichage et fonctions :
La matrice de points innovante de 251 LED ultra-lumineuses affiche le régime moteur par une bande lumineuse horizontale et toutes les autres fonctions sous forme de valeur numérique facile à saisir. Le régime peut également être affiché numériquement en appuyant sur un bouton. Pour une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil et au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est automatiquement ajustée. Pour la plage limite de régime admissible ("zone rouge") ou comme fonction de changement de vitesse, une valeur de régime peut être saisie, au-delà de laquelle toutes les LED s'allument simultanément de manière pulsée.
Le clou du spectacle : l'affichage du motoscope mini peut afficher les valeurs numériques non seulement de gauche à droite, mais aussi de haut en bas. C'est pourquoi l'instrument peut également être monté à la verticale !
Utilisation :
Avec le bouton de menu fourni ou, par exemple, le bouton d'appel de phare sur le guidon, on bascule entre les affichages. L'affichage standard est la vitesse. Les autres valeurs mesurées peuvent être affichées sur l'écran si nécessaire en appuyant brièvement sur un bouton. Il est possible de régler en option que l'affichage revienne automatiquement à la valeur de vitesse après un court instant ou qu'un affichage spécifique soit réglé de manière fixe. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien entendu sauvegardés même sans alimentation électrique.
Montage :
Grâce à ses dimensions très réduites, le motoscope mini est facile à installer sur presque tous les véhicules, presque partout. Seul sur le té de fourche ou le guidon, dans des tableaux de bord existants ou intégré dans un réservoir ou du GRP - l'instrument peut être intégré partout.
Connexion et capteurs :
Le câblage simple ainsi qu'un manuel de montage et d'utilisation détaillé rendent la connexion de l'instrument possible même pour les utilisateurs qui n'ont jamais eu affaire à l'électricité automobile. Le capteur de vitesse en acier inoxydable fourni est très petit (M5/25 mm). Avec le câble de connexion de 1,5 m de long, il peut être facilement fixé à la roue avant ou arrière. Les véhicules avec un entraînement de tachymètre mécanique d'origine peuvent également être facilement convertis. Le motoscope mini est compatible avec de nombreux capteurs de vitesse d'origine (contact Reed et capteurs de proximité) des fabricants de véhicules. Dans ce cas, seuls les raccordements sont connectés et l'installation mécanique d'un capteur devient superflue. Une "fonction d'apprentissage" intelligente permet un étalonnage simple du tachymètre - même sur les véhicules avec des capteurs sur la boîte de vitesses.
Données techniques et fonctions :
Longueur/Largeur/Profondeur : 59 mm/21,5 mm/13 mm
Poids : env. 32 g
Fixation : 2 douilles filetées M3
Consommation électrique en fonctionnement : env. 100 mA
Tension de fonctionnement : 7 V - 18 V
Température de fonctionnement : -20° +80°C
Compte-tours (barre LED) = 0 – 6/ 8/ 10/ 14/ 16 krpm
Compte-tours (numérique) = 0 – 20 krpm
Réglage des plages limites/Flash de changement de vitesse = 0 – 20 000 tr/min
Tachymètre = 0 – 999 km/h ou mph
Compteur journalier = 0 – 999,99 km ou mi
Kilométrage total (réglable) = jusqu'à 99 999 km ou mi
Affichage du temps de trajet = 0 – 99:59 h/min
Contenu de la livraison :
Instrument avec câble de connexion d'environ 75 cm
Mini-bouton
Fusibles volants
6 connecteurs de câbles
Capteur de vitesse (M5 x 0,5 filetage fin, acier inoxydable, IP 68) avec câble de connexion de 150 cm
2 mini-aimants néodyme puissants
2 vis de fixation M3 avec rondelle
Manuel de montage et d'utilisation détaillé.
Disponible en différentes couleurs de boîtier.
Le motoscope mini avec ABE est un instrument numérique de moto extrêmement petit. L'affichage LED spécialement développé à cet effet est unique dans le domaine des instruments. 251 LED ultra-lumineuses forment une surface d'affichage presque sans bordure, parfaitement lisible, qui peut être entièrement utilisée pour afficher les valeurs. Seule cette technologie innovante et complexe permet une surface d'affichage maximale avec des dimensions de boîtier minimales.
Le motoscope mini, grâce à son design très simple et élégant et à son aspect de haute qualité, convient à presque toutes les deux, trois ou quatre roues. Il peut soutenir le style à un endroit exposé, mais aussi être intégré discrètement et "proprement" - le mini rend tout cela possible !
Le boîtier :
Le boîtier en aluminium de haute qualité est usiné dans la masse et sa surface est anodisée noire. La version polie miroir a son propre charme. L'électronique est entièrement scellée dans le boîtier et est donc immunisée contre les intempéries, l'eau, la poussière et les vibrations.
Affichage et fonctions :
La matrice de points innovante de 251 LED ultra-lumineuses affiche le régime moteur par une bande lumineuse horizontale et toutes les autres fonctions sous forme de valeur numérique facile à saisir. Le régime peut également être affiché numériquement en appuyant sur un bouton. Pour une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil et au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est automatiquement ajustée. Pour la plage limite de régime admissible ("zone rouge") ou comme fonction de changement de vitesse, une valeur de régime peut être saisie, au-delà de laquelle toutes les LED s'allument simultanément de manière pulsée.
Le clou du spectacle : l'affichage du motoscope mini peut afficher les valeurs numériques non seulement de gauche à droite, mais aussi de haut en bas. C'est pourquoi l'instrument peut également être monté à la verticale !
Utilisation :
Avec le bouton de menu fourni ou, par exemple, le bouton d'appel de phare sur le guidon, on bascule entre les affichages. L'affichage standard est la vitesse. Les autres valeurs mesurées peuvent être affichées sur l'écran si nécessaire en appuyant brièvement sur un bouton. Il est possible de régler en option que l'affichage revienne automatiquement à la valeur de vitesse après un court instant ou qu'un affichage spécifique soit réglé de manière fixe. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien entendu sauvegardés même sans alimentation électrique.
Montage :
Grâce à ses dimensions très réduites, le motoscope mini est facile à installer sur presque tous les véhicules, presque partout. Seul sur le té de fourche ou le guidon, dans des tableaux de bord existants ou intégré dans un réservoir ou du GRP - l'instrument peut être intégré partout.
Connexion et capteurs :
Le câblage simple ainsi qu'un manuel de montage et d'utilisation détaillé rendent la connexion de l'instrument possible même pour les utilisateurs qui n'ont jamais eu affaire à l'électricité automobile. Le capteur de vitesse en acier inoxydable fourni est très petit (M5/25 mm). Avec le câble de connexion de 1,5 m de long, il peut être facilement fixé à la roue avant ou arrière. Les véhicules avec un entraînement de tachymètre mécanique d'origine peuvent également être facilement convertis. Le motoscope mini est compatible avec de nombreux capteurs de vitesse d'origine (contact Reed et capteurs de proximité) des fabricants de véhicules. Dans ce cas, seuls les raccordements sont connectés et l'installation mécanique d'un capteur devient superflue. Une "fonction d'apprentissage" intelligente permet un étalonnage simple du tachymètre - même sur les véhicules avec des capteurs sur la boîte de vitesses.
Données techniques et fonctions :
Longueur/Largeur/Profondeur : 59 mm/21,5 mm/13 mm
Poids : env. 32 g
Fixation : 2 douilles filetées M3
Consommation électrique en fonctionnement : env. 100 mA
Tension de fonctionnement : 7 V - 18 V
Température de fonctionnement : -20° +80°C
Compte-tours (barre LED) = 0 – 6/ 8/ 10/ 14/ 16 krpm
Compte-tours (numérique) = 0 – 20 krpm
Réglage des plages limites/Flash de changement de vitesse = 0 – 20 000 tr/min
Tachymètre = 0 – 999 km/h ou mph
Compteur journalier = 0 – 999,99 km ou mi
Kilométrage total (réglable) = jusqu'à 99 999 km ou mi
Affichage du temps de trajet = 0 – 99:59 h/min
Contenu de la livraison :
Instrument avec câble de connexion d'environ 75 cm
Mini-bouton
Fusibles volants
6 connecteurs de câbles
Capteur de vitesse (M5 x 0,5 filetage fin, acier inoxydable, IP 68) avec câble de connexion de 150 cm
2 mini-aimants néodyme puissants
2 vis de fixation M3 avec rondelle
Manuel de montage et d'utilisation détaillé.
Disponible en différentes couleurs de boîtier.