{"product_id":"sc-project-sc-rr-cbr-600-rr-24-26-preis-auf-anfrage","title":"SC Project SC-RR CBR 600 RR 24-26","description":"\u003cdiv class=\"row d-block ng-star-inserted\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"fs-18 fs-md-24 mhpx-200\"\u003e\n\u003cp data-start=\"99\" data-end=\"479\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"103\" data-end=\"120\"\u003eSC-RR Slip-On\u003c\/strong\u003e von \u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eSC-Project\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e wurde speziell für die neue \u003cstrong data-start=\"191\" data-end=\"209\"\u003eHonda CBR600RR\u003c\/strong\u003e entwickelt und greift das legendäre Underseat-Auspuffdesign der Supersportlerin perfekt auf. Mit seiner hochwertigen Carbon-Konstruktion, dem markanten Racing-Design und der Euro-5+-Homologation vereint der Schalldämpfer kompromisslose Performance mit Straßenzulassung.\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"481\" data-end=\"875\"\u003eDurch den Einsatz von Carbon und einem Verbindungsrohr aus AISI 304 Edelstahl reduziert sich das Gewicht um \u003cstrong data-start=\"589\" data-end=\"599\"\u003e1,1 kg\u003c\/strong\u003e gegenüber der Serienanlage. Gleichzeitig steigert der Slip-On die Leistung um \u003cstrong data-start=\"678\" data-end=\"688\"\u003e1,5 PS\u003c\/strong\u003e sowie das Drehmoment um \u003cstrong data-start=\"713\" data-end=\"723\"\u003e1,7 Nm\u003c\/strong\u003e bei 7.500 U\/min. Zusätzlich verbessert sich die Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich für ein noch direkteres Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"877\" data-end=\"1191\"\u003eDer charakteristische Sound des Reihenvierzylinders wird deutlich voller und aggressiver, bleibt dabei jedoch vollständig \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1018\"\u003eEuro-5+-konform\u003c\/strong\u003e. Hochwertige Carbon-Komponenten, handgefertigte TIG-Schweißnähte und das in die Carbon-Endkappe eingelassene SC-Project-Logo unterstreichen den exklusiven Racing-Charakter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1193\" data-end=\"1297\"\u003eDie Montage erfolgt \u003cstrong data-start=\"1213\" data-end=\"1234\"\u003e100 % Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e, ohne dass eine Anpassung der Motorsteuerung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1gqth1n\" data-start=\"1304\" data-end=\"1330\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1308\" data-end=\"1330\"\u003eProdukt-Highlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1331\" data-end=\"1713\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1dhnu11\" data-start=\"1331\" data-end=\"1375\"\u003eSpeziell für die Honda CBR600RR entwickelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"p8ba1g\" data-start=\"1376\" data-end=\"1408\"\u003eStraßenzugelassen nach Euro 5+\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ybgrhp\" data-start=\"1409\" data-end=\"1451\"\u003eCarbon-Schalldämpfer mit Carbon-Endkappe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wooxmw\" data-start=\"1452\" data-end=\"1492\"\u003eVerbindungsrohr aus AISI 304 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"156kb0e\" data-start=\"1493\" data-end=\"1524\"\u003eGewichtsreduzierung um 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cvrbw4\" data-start=\"1525\" data-end=\"1556\"\u003eLeistungssteigerung um 1,5 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vowh2f\" data-start=\"1557\" data-end=\"1584\"\u003eDrehmomentplus von 1,7 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l6dovq\" data-start=\"1585\" data-end=\"1659\"\u003eVerbesserte Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bpyv1a\" data-start=\"1660\" data-end=\"1713\"\u003e100 % Plug \u0026amp; Play – kein ECU-Remapping erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1n3edms\" data-start=\"1720\" data-end=\"1746\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1724\" data-end=\"1746\"\u003eTechnische Details\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1747\" data-end=\"2140\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nb2oo5\" data-start=\"1747\" data-end=\"1765\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1749\" data-end=\"1757\"\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Slip-On\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c3c6pr\" data-start=\"1766\" data-end=\"1801\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1768\" data-end=\"1794\"\u003eSchalldämpfermaterial:\u003c\/strong\u003e Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cfl5vo\" data-start=\"1802\" data-end=\"1833\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1826\"\u003eEndkappenmaterial:\u003c\/strong\u003e Carbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6zrzhx\" data-start=\"1834\" data-end=\"1875\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1836\" data-end=\"1856\"\u003eVerbindungsrohr:\u003c\/strong\u003e AISI 304 Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"f2nxzt\" data-start=\"1876\" data-end=\"1904\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1878\" data-end=\"1894\"\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Halterung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cnmeyc\" data-start=\"1905\" data-end=\"1926\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1907\" data-end=\"1919\"\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 2,7 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zctfpf\" data-start=\"1927\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1929\" data-end=\"1956\"\u003eGewicht Originalanlage:\u003c\/strong\u003e 3,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1kkwwup\" data-start=\"1964\" data-end=\"1995\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1966\" data-end=\"1988\"\u003eGewichtsersparnis:\u003c\/strong\u003e 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"e4wex5\" data-start=\"1996\" data-end=\"2043\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1998\" data-end=\"2019\"\u003eLeistungszuwachs:\u003c\/strong\u003e +1,5 PS bei 7.500 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1vgw354\" data-start=\"2044\" data-end=\"2092\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2046\" data-end=\"2068\"\u003eDrehmomentzuwachs:\u003c\/strong\u003e +1,7 Nm bei 7.500 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"94noxg\" data-start=\"2093\" data-end=\"2140\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2095\" data-end=\"2112\"\u003eHomologation:\u003c\/strong\u003e EG-\/ECE-zugelassen, Euro 5+\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1skxu9t\" data-start=\"2147\" data-end=\"2167\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2151\" data-end=\"2167\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2168\" data-end=\"2378\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"t25am1\" data-start=\"2168\" data-end=\"2204\"\u003eSC-RR Carbon Slip-On Schalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wqj5iy\" data-start=\"2205\" data-end=\"2241\"\u003eCarbon-Verbindungsrohr-Hitzeschutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ezz61b\" data-start=\"2242\" data-end=\"2341\"\u003eZwei Carbon-Abdeckungen als Ersatz für die originalen Seitenverkleidungen neben dem Schalldämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z6yy7s\" data-start=\"2342\" data-end=\"2359\"\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mvhm1g\" data-start=\"2360\" data-end=\"2378\"\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"yjrp9g\" data-start=\"2385\" data-end=\"2401\"\u003e\u003cspan role=\"text\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2389\" data-end=\"2401\"\u003eHinweise\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2402\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19bjhq6\" data-start=\"2402\" data-end=\"2422\"\u003e100 % Plug \u0026amp; Play.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"17hvf8b\" data-start=\"2423\" data-end=\"2457\"\u003eKein ECU-Remapping erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gw1gjx\" data-start=\"2458\" data-end=\"2524\"\u003eDer originale Kennzeichenhalter kann weiterhin verwendet werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6trxu0\" data-start=\"2525\" data-end=\"2652\"\u003eSC-Project ist offizieller und exklusiver Auspufflieferant des \u003cstrong data-start=\"2590\" data-end=\"2616\"\u003ePro Honda CBR600RR Cup\u003c\/strong\u003e in Zusammenarbeit mit Honda Italia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SC Project","offers":[{"title":"Carbon","offer_id":56528268755284,"sku":"H53A-185C","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Titan","offer_id":56528268788052,"sku":"H53A-185T","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/SC-Project_SCRR_CBR_600_RR_24_26.png?v=1784648505","url":"https:\/\/metal-moto.de\/products\/sc-project-sc-rr-cbr-600-rr-24-26-preis-auf-anfrage","provider":"METAL-MOTO","version":"1.0","type":"link"}